Factory blog
まいどです。
季節は夏です。
そんな中、緊急事態宣言延長で
経済が心配されますが
ネット、メディアなどでは
過去の映像を流しています。
トップ画面のF1 6輪 タイレル
この、6輪は成功だったのか失敗だったのか
こんな記事が有りましたが
成功、失敗、なんてどうでもいいことです。
なぜなら今でも話題になるからです。
フロントアップノーズも今では
当たり前ですがそれも当時
中島悟が乗っていたタイレルが
始めたことです。
当時、6輪禁止されなければ
みんな6輪になってたかも?
さて、自粛ムードの中
我が家では、おうちバーベキュー
家族みんなで楽しみました。
これは、これでいいかな
この時期、いつも親父は家にいないからね。
先日、納車したマスタングですが
サスペンションを調整式に
エンジン宙吊りにして
メンバー交換&ヘッダー交換と
クロスパイプ交換
ガスケット、マウント
ここまで外すと何にもなくなります。
サスペンション調整して完了です。
エンジンを宙吊りにしての作業は
中々大変で、メンバー組み込むときの
緊張感はいい感じでした。
さて、またカスタムの続きです。
今日はこの辺で。
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