2008/10/12
こんばんは、藤井ブログの時間です。
最近景気の悪い話ばかりでうんざりですが、それでもアメ車好きな人は
まだまだ沢山いるんだぜぃ!ってことで今日は明日納車の車でも紹介しましょ!
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まずは、若干二十歳にしてエスカレードオーナーになられたK様のお車から。
カスタム内容は、ディフィー 22インチホイール、リーフストリーム ハイパフォーマンス
エキゾースト、LEDテールレンズ、HDDナビゲーション、バックカメラなどです。
1年間がんばってお金を貯めて購入していただきました。ほんと欲しくて仕方がなかった
エスカレードなんで大切にしてあげてくださいね!
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お次は僕の知人N様の06y ナビゲーター。 新車のハイエースを買うか悩んでた所を
僕の悪魔のささやきでナビゲーターに・・・・
だけど良かったでしょ!ナビゲーターにして!やっぱり妥協して車は買えないよね!!
納車前って待ち遠しくって眠れないかもしれませんが、もう明日ですよー!
楽しみにしていてくださ〜い。
話変わりまして、先日受けてきたブレーキ制動試験の様子をお伝えします。
受験車両は フォード エコノライン E-150 2X4 ステーションワゴン です。
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ここが日本自動車研究所です。
全体の様子が模型でわかりますが、とてつもなく広い所でした。
トラックの中の3つある直線コースの一番左のコースで試験を受けました。
全長で1.6キロって言ってましたよ!
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真剣に説明を聞いてるように見えますが、半分寝てます・・・。
なにせ朝早かったもんだから(笑)
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いろんな測定器を取り付けてました。
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それではいよいよテストコースへ。二人とも初めてでテンション上がりまくりでした!
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コースへ出てみると、ひろーーーーーーーーーーーいっ!!
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どんだけ〜〜〜〜〜〜!
滑走路並みの広さです。ここに緊急着陸できるほどでしたよ!
これでも一番短いコースだって・・・
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どんな感じで始まるのかなって待っていたら、なんか適当に始まりました・・・
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一往復するたびにブレーキローターの温度を測っていました。
100度以下で試験しないといけないんだって。
一度走ると大体120から130度位になってました。
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何項目も試験をして、午後の3時頃から、ウエット路面での試験です。
レミオロメンではありません!ってか〜
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下を見るとタイルが一面に。青いほうがよく滑りました。たぶん凍結時用です。
今回の試験ではここでやらなかったですけどね。
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よく滑るので工場長がここで遊んでました・・・コラッ仕事しろっ!!
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こんな感じで午後4時ちょうど試験終了!すべての項目でOKをもらえて
ホッとしました。途中何回も不合格が出て焦りましたが、なんだかんだ言って
問題なく終わりましたよ。
さあ今から愛知県へ帰ろうと思ったらここでちょっと問題発生!
乗ってきた積載車のフロントタイヤがテレテレになっていてワイヤー出てるわ
タイヤ凸凹になってるわで確実にこのまま帰ったらバーストって状態になってました・・・
早く帰りたいのを我慢してここの工場で工具を貸してもらってタイヤ交換しました。
日常点検はきっちりとやらないといけません・・・反省!
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工場長のリクエストで首都高速を通って帰りました。六本木ヒルズが見たいんだって。
だけど肝心のところで見過ごしてましたけど・・・・
そんなこんなでいつもの蛯名SAで夕食をとり、深夜0時過ぎにフェアラインへ到着
こんな感じで初めてのブレーキ制動試験を受けてきました。
なかなか普通の車屋さんでは経験できないことなのでいい勉強になりました!!
おしまい!
娘がなつかない 藤井






